BAHAGIAN ENJIN KERETA NO FURTHER A MYSTERY

bahagian enjin kereta No Further a Mystery

bahagian enjin kereta No Further a Mystery

Blog Article



Dengan bantuan angkup, bendalir hidraulik menggunakan tekanan hidraulik untuk menolak pad brek terhadap pemutar untuk menghentikan/melambatkan kenderaan.

Ia tidak mudah untuk menggunakan air, kerana ia boleh menjana oksida dalam litar dan ia juga mempunyai kuasa antibeku yang rendah yang, dalam cuaca yang sangat sejuk, boleh menyebabkan kerosakan serius pada enjin.

Alternator yang rosak dapat menyebabkan masalah kepada komponen yang lain. Kerana kos bayaran yang cukup mahal, pemandu dinasihatkan untuk melakukan selenggara untuk alternator dengan lebih kerap untuk memastikan kesihatan kendaraan.

Buka tudung dan betulkan dengan rod keselamatan. Sebaik sahaja bahagian enjin terbuka, kami akan membersihkan kawasan sekitar radiator dengan air sabun untuk menghilangkan kotoran dan serangga.

Ni terjadi sebab kipas enjin tak berpusing dan tak generate udara untuk memasuk ruang dalam enjin kita.

Sebagai contoh, penggunaan minyak enjin yang sesuai dan penukaran secara berkala dapat mengurangkan kehausan pada bahagian bergerak enjin.

Silinder diperbuat daripada besi tuang atau logam campuran aluminium. Fungsi silinder adalah sebagai tempat pembakaran berlaku.

Camshaft: Aci sesondol terletak di kepala silinder dan mengawal pembukaan dan penutupan injap menggunakan lobus sesondol. Aci sesondol digerakkan oleh tali pinggang atau rantai yang disambungkan ke aci engkol.

Di bawah ini kita akan mengkaji elemen utama yang merupakan sebahagian daripada litar penyejukan dan ciri utamanya.

Roda tenaga diperbuat daripada disk besi tuangan yang di hubungkan pada hujung aci engkol. Ia berfungsi untuk melicinkan kelajuan enjin di antara lejang kuasa. Apabila daya pusingan dikenakan ke atas aci engkol, roda tenaga akan berputar dan menggerakankan tali sawat.

Keempat-empat roda dilengkapi dengan brek kerana ia membolehkan untuk memberhentikan atau memperlahankan kenderaan atau menghalangnya daripada bergerak apabila ia diletakkan/berhenti.

Silinder adalah sebuah tuangan bulat dibuka pada bahagian hujung engkol lain oleh kepala selinder. Di sekeliling selinder terdapat jaket penyejuk air , fungsi penyejuk air adalah untuk menyejukkan enjin.

Apabila sedang memandu, anda biasanya akan merasakan getaran yang sederhana daripada bahagian enjin, terutamanya semasa bergerak pada kelajuan tertentu. Ini adalah ordinary. Namun, jika getaran menjadi lebih kuat daripada biasa, selanjutnya ini mungkin petunjuk bahawa terdapat masalah pada bahagian enjin kereta.

Namun, ramai pemilik kenderaan tidak menyedari betapa pentingnya memahami fungsi komponen ini untuk menjaga prestasi dan ketahanan enjin.

Report this page